PUBLICIDAD

BEKO

ERP recuperó más de 2.000 toneladas de materiales valorizables


14 junio, 2021

ERP recuperación materiales
El European Recycling Platform es el único Sistema Colectivo de Responsabilidad Ampliada del Productor de ámbito europeo que opera en España. Durante 2020, consiguió reciclar el 84% del peso total de los residuos de pilas y acumuladores gestionados. Lo que se traduce en un total de 2.069 toneladas de materiales valorizables recuperados por ERP. De ellas, 425 toneladas proceden de baterías de plomo acido, 145 toneladas de baterías de níquel cadmio y 1.500 toneladas de tecnologías.

Consumo de pilas y baterías

La Comisión Europea alerta que la demanda mundial se multiplicará por 15 hasta 2030. De esta manera, los países de la Unión Europea representarán el 17% del total. Solo en 2020, el consumo se elevó un 11% en España. Además, el número de baterías de litio para reciclar aumentará 700 veces entre 2020 y 2040, sobre todo por la movilidad eléctrica.

La directora general de ERP en España, Laura Alonso, explica: Una gran parte de los materiales que constituyen las tecnologías de pilas y baterías son escasos y valiosos. Estos elementos los podemos reutilizar una y otra vez gracias a los procesos correctos de gestión del residuo. La recuperación de estos materiales es crucial, ya que fomenta la denominada ‘minería urbana’. No solo permite reducir la extracción de minerales del suelo, sino que también equilibra la balanza comercial de España y la UE.

Así, ERP permite recuperar materiales valorizables que, en caso contrario, deberían importarse desde terceros países. Es más, a partir de 2027, la UE indica en el borrador de Reglamento de pilas y acumuladores sostenibles que está preparando las cantidades mínimas de materiales reciclados para la fabricación de algunos tipos de nuevas baterías.

Retos de futuro

El nuevo reglamento será de obligado cumplimiento para todos los países miembros. El borrador ya incide en primer el uso de materiales reciclados estableciendo porcentajes mínimos. Así como, facilitar la retirada y el reciclaje de dichos materiales desde la fase de diseño. Adicionalmente, se introducen objetivos de recuperación de litio. Hasta ahora, solo se reciclaba el 10%, incidiendo en la mejora de I+D+i en los procesos. Dada la importancia de este mineral en la cadena de valor de baterías y el alto crecimiento en su uso, asociado a la movilidad eléctrica.

Según Alonso: Asistimos a un cambio de paradigma en el ámbito del reciclaje de pilas y acumuladores. La transición hacia una movilidad más limpia pasa por un incremento exponencial en la utilización de baterías de litio y otras tecnologías de gran capacidad energética. Desde ERP ya hemos asistido en los últimos años a un crecimiento elevado en los porcentajes de ese tipo de dispositivos por parte de nuestros productores vinculados a movilidad eléctrica. Unos datos que, sin duda, se traducirán en un aumento estadístico similar en la gestión efectiva de este tipo de residuos en los próximos años.

Asimsimo, Alonso incide en que, por primera vez una normativa comunitaria plantea la reutilización de acumuladores eléctricos. De esta forma, una vez pierden la capacidad de uso en vehículos, aún pueden disfrutar de un segundo ciclo de vida útil en instalaciones industriales o ámbito doméstico y empresarial.

*Para más información: erp-recycling.org/es

Sonitrón

14.06.2021


PUBLICIDAD

Activa